What to know about 2.2-mile course

Les deux premières années de la course de rue de Chicago de NASCAR ont été accentuées par la pluie, mais peut-être que la troisième édition sera un charme pour les fans et les conducteurs.
Le week-end de course, qui a tiré une réaction mitigée des habitants en raison des fermetures de routes, revient au centre-ville de Chicago samedi et dimanche. L’avenir de la race dans la ville est cependant trouble.
Voici tout ce que vous devez savoir sur la course – y compris la carte du cours, les fermetures de routes et comment regarder (ou éviter) tout.
Que s’est-il passé l’année dernière?
Alex Bowman a obtenu la victoire – et une place dans les séries éliminatoires de la NASCAR Cup Series – après avoir décroché la course en 2024. Alors oui, il était prêt à faire la fête.
“Nous allons boire tellement Bourbon ce soir, ça va être une mauvaise affaire”, a déclaré un Bowman jubilant. «Je vais probablement me réveiller nu sur le sol de la salle de bain. Cela fait parfois partie de cet accord.»
La deuxième année de NASCAR ici est venue avec un ciel légèrement plus ensoleillé, un peu moins de critiques et un accord ad hoc qui a aidé les résultats de la ville à s’améliorer légèrement, mettant fin au grand week-end de course du centre-ville de quelques centaines de milliers de dollars en noir.
Ce fut une amélioration par rapport à 2023, lorsque les critiques ont non seulement déchiré les inconvénients des routes fermées et un accès limité à Grant Park, mais a déclaré que le coût global pour l’accueillir n’était pas égalé par les avantages: la ville a dépensé près de 4 millions de dollars cette année-là, mais n’a reçu que 620 000 $ en paiements directs de la compagnie de course.
“Rivers of Rainwater a inondé le parcours du centre-ville, et pendant un certain temps, il semblait qu’une course de bateaux serait plus appropriée qu’une course automobile”, a écrit le chroniqueur de Tribune, Paul Sullivan.
Soldier Field a organisé une course de la NASCAR Cup Series en juillet 1956. Et un quart de siècle plus tard, un plan ambitieux du maire de l’époque, Jane Byrne, pour organiser une course de Formule 1 sur Lake Shore Drive en été 1981, n’a jamais atteint la ligne de départ.
Que dois-je savoir cette année?
Profitez-en pendant que vous le pouvez, car cela pourrait être la dernière année pour les courses de rue à Chicago. L’événement de cette année terminera l’accord de trois ans qui a été frappé lors de l’administration de l’ancienne maire Lori Lightfoot. Il comprend une option de renouvellement de deux ans.
Le maire Brandon Johnson n’a pas répondu directement lorsqu’on lui a demandé mardi s’il voulait que la course continue, en disant: “Il s’agit d’avoir des conversations pour s’assurer que nous tirons le meilleur parti de cette expérience.”

Les routes ressentent déjà la chaleur, grâce aux températures implacables à 100 degrés à la fin du mois dernier. Certains chaussées ont bouclé sur un tronçon du parcours de course pop-up ont forcé la ville à fermer des rues avant la date prévues pour réparer les dégâts.
Combien coûtent les billets?
Les billets, qui ont été mis en vente en janvier, sont moins chers que l’an dernier. Les laissez-passer généraux d’une journée commencent à 99 $ – un tiers de moins que l’an dernier – tandis que les sièges réservés à la tribune premium sont au prix d’une réduction de près de 50%. Les billets réservés avant de Stretch Premier sont épuisés.
Quels autres événements se produisent tout au long de la course?
La course est l’événement principal – mais il existe de nombreuses autres activités pour garder les fans occupés.
Les portes ouvrent à 9 h samedi pour l’entraînement de la série Xfinity avant de se qualifier à 10h30, puis la course The Loop 110, qui commence à 15h30 la pratique de la série NASCAR Cup est prévue pour midi. Les performances de Rust Riders fourniront de la musique de fond à partir de 10 h, suivie de la tenue de Lawrence Peters à 11 h 30, Hawk et les Talons à 13 h et Michelle Billingsley à 14 h 30 Zac Brown Band remplira l’air une heure après la fin de la course.
Dimanche, Gates ouvrira ses portes à 10 h. Le Grant Park 165 obtient le feu vert à 13 h
Derrick Rose, dont le maillot des Bulls n ° 1 sera à la retraite la saison prochaine, sera le grand maréchal de la course de dimanche. Écoutez pour qu’il donne les célèbres «pilotes, démarrez vos moteurs» pour tout lancer.
Assurez-vous de vérifier les prévisions car les intempéries – comme les 50% prévus de dimanche d’orage d’après-midi – pourraient retarder l’ouverture des portes et d’autres événements.
Les participants sont limités à un sac transparent pas supérieur à 12 par 12 par 6 ou à une petite pochette ou un sac banane qui est 6 par 6 avec une poche. Les sacs à dos et les sacs avec plusieurs poches sont interdits.

Comment puis-je regarder la course?
Le Xfinity Series Loop 110, qui présente principalement des pilotes NASCAR, sera diffusé samedi à 15h30 sur le réseau CW et l’affilié local WGN-TV. L’ordonnance de qualification a été annoncée mercredi. La boucle 110 sera de 50 tours avec 110 miles.
La course Grant Park 165 Cup Series sera diffusée dimanche à 13 h sur TNT. Le départ précédent – 2 heures et demie plus tôt que l’année dernière – espèrent enfin la course complète, qui a été raccourcie par la pluie et l’obscurité au cours des deux premières années, jusqu’à la ligne d’arrivée. Will Brown dans la voiture n ° 13 est en tête de l’ordre de qualification. Le Grant Park 165 sera une course de 165 milles avec 75 tours.
Ok, je vais. Où puis-je stationner?
Le stationnement commence à 40 $ par jour dans le garage Millennium Park (6 S. Columbus Drive). Vous pouvez trouver plus de détails ici.
Prendre Uber ou Lyft? Les départs sont au Millennium Garages (298 N. Columbus Drive). Tous les micros sont à l’ouest de State Street de Randolph Street South à Roosevelt Road.
Qui sont les pilotes à regarder?
Chase Elliott
Elliott est passé au deuxième tour du nouveau défi en saison de NASCAR, un tournoi de style support de cinq courses. Avec le terrain coupé de 32 à 16 conducteurs, Elliott sera jumelé avec John Hunter Nemechek pour la course de Chicago. Un prix de 1 million de dollars attend le vainqueur, et les cotes d’Elliott après les épaves la semaine dernière ont éliminé les deux premières graines, Denny Hamlin et Chase Briscoe.
La victoire d’Elliott – son 20e dans sa carrière – à Atlanta a cassé une sécheresse de 44 courses.

Michael McDowell
Les fans de sport de Chicago devraient garder un œil sur le vétéran de NASCAR de 17 ans, qui pilotera la Chevrolet ZL1 n ° 71. Pourquoi? C’est le Demonmobile – le nom est toujours dans l’atelier. L’Université DePaul s’est associée à Spire Motorsports pour avoir ses couleurs sur la voiture, le conducteur et l’équipement de piqûre et la signalisation de stop.
“J’ai eu beaucoup de gens en particulier des commentaires sur le schéma de peinture, à quel point il a l’air bien et (ils) sont ravis de le voir sur la bonne voie”, a-t-il déclaré. “Le schéma de peinture s’est avéré sympa; les couleurs ont fière allure.”
Denny Hamlin
Hamlin, la tête de série n ° 1, a été éliminé du défi en saison au premier tour par la graine n ° 32 – la graine la plus basse – Ty Dillon. Mais gardez un œil sur Hamlin, qui a terminé 11e en 2023 après avoir commencé la pole position à Chicago. “La piste a été bonne, elle a été racée et a des zones passagères et le paysage est fantastique dans la toile de fond dans laquelle nous courons”, a-t-il déclaré. Il y a beaucoup de points positifs pour la course de rue de Chicago. »
Quelle est l’itinéraire?
Les voitures de course dépasseront 100 mph le long d’un parcours de 12 ans et de 2,2 milles qui serpente à travers Grant Park, Down Dusable Lake Shore Drive et Michigan Avenue, qui est fermé et bordé de clôtures temporaires, de tribunes et de suites d’accueil.
Un changement majeur dans le paysage de rue, cependant, sera une scène de concert en remplacement de la ligne d’horizon, une structure temporaire gigantesque le long de Columbus Drive qui abritait les suites les plus chères surplombant la ligne de départ et d’arrivée à la fontaine de Buckingham.
La scène du concert a été déplacée de Hutchinson Field à l’extrémité sud du terrain de course. La décision visait à raccourcir le temps de construction et à minimiser les perturbations, a déclaré un porte-parole de la NASCAR.
Quelle est la chronologie des fermetures de routes avant et après la course?
Les fermetures ont commencé en juin et se poursuivront jusqu’au 14 juillet.
Fermetures de rue du week-end de course
- Drive du lac Dusable en direction sud de Randolph à McFetridge Drive
- CHORE DU LAC DUSABLE DE NET NET DE MCFETRIDGE à Randolph
- Michigan en direction nord de Roosevelt à Monroe Street
- Michigan en direction sud du sud de Monroe à 8th Street
- Monroe du Michigan à Dusable Lake Shore
- Columbus Drive de Roosevelt à Monroe
- Roosevelt de Dusable Lake Shore au Michigan
- Jackson Boulevard du Michigan à Dusable Lake Shore
- Balbo du Michigan à Dusable Lake Shore
- Ida B. Wells conduit du Michigan à Columbus
- Congress Plaza Drive de Harrison Street à Van Buren Street
- Avenue Indiana en direction nord de Roosevelt à 13th Street
- Post lieu: entrée et sortie du lecteur inférieur de Wacker
- Garvey Court: Entrée et sortie de Lower Wacker.
Calendrier de réouverture
Sélectionner les rues commenceront à rouvrir après la conclusion de l’événement. Les rues prioritaires à rouvrir sont Dusable Lake Shore Drive et Michigan Avenue. D’autres fermetures de rue resteront en vigueur à mesure que la ventilation du mur de piste, de la clôture et des structures d’observation aura lieu. Northbound Dusable Lake Shore Drive commencera à rouvrir lundi à 6 h
Itinéraires alternatifs disponibles
Remarque: les rues peuvent être fermées par la ville de Chicago si elles sont jugées nécessaires
- Dusable Lake Shore Drive Northing restera ouvert de South Shore Drive à la fusion de la I-55.
- Pour visiter le campus du musée depuis le sud: sortie Dusable Lake Shore Drive au 31st Street et utiliser Fort Dearborn Drive pour continuer vers le nord et accéder au 18e trajet.
- Pour visiter le campus du musée du nord: Access Stevenson Expressway (I-55N), et fusionnez à la sortie du lac Dusable à la 18e rue.
- Dusable Lake Shore en direction sud restera ouvert de Hollywood Boulevard à Randolph.
- La côte intérieure du lac Dusable restera ouverte dans les deux sens.
- Dan Ryan Expressway (I-90/94) restera ouvert dans les deux sens.
- Kennedy Expressway (I-90/94) restera ouverte dans les deux sens. Eisenhower Expressway (I-290) restera ouvert dans les deux sens.
- Stevenson Expressway (I-55) restera ouverte dans les deux sens.
- Dans la boucle, les rues suivantes resteront ouvertes: State, Dearborn, Clark, Lasalle Street, Wells Street, Franklin Street, Upper Wacker, Lower Wacker, Randolph, Washington, Madison Street, Roosevelt – à l’ouest du Michigan, 18th Street.
Puis-je encore aller sur le campus du musée pendant tout cela?

Le Field Museum, le Shedd Aquarium et Adler Planetarium seront ouverts le week-end des heures normales de course. Attendez-vous à des fermetures de routes et à des options de stationnement limitées en raison de l’événement.
Les organisateurs de la course recommandent d’utiliser des Olympiques spéciaux pour accéder au campus du musée.
Et le goût de Chicago? Est-ce le même week-end?
Pour le troisième été consécutif, Taste of Chicago a été déplacé en septembre pour accueillir la course.
The Taste, une tradition estivale établie en 1980 et généralement tenue début juillet, accueille des dizaines de milliers de visiteurs pour accorder le parc pour la nourriture, les boissons, la musique live, la danse, le karaoké et les activités pour enfants. Il aura lieu du 6 au 8 septembre.



